Alpe di Drosina di Sotto 1265mt

Alpe Drosina di Sotto 1265mt

19 Novembre 2017 – ( 296 )

Parcheggio Legri Q580 – Ponte dei Alden Q633 – Dureda Q892 – Ponte sul Drosina Q1142 – Alpe Drosina di Sotto Q1265 (pranzo) – Ritorno dalla stessa via

ESCURSIONE

PARTENZA ARRIVO	Parcheggio Legri (CH)	580 mt (strada a pagamento)
KM ANDATA	5,88 Km	3:05m lorde / di orologio, 20m soste
KM RITORNO	5,61 Km	2:30m lorde / di orologio, 10m soste
KM TOTALI	11,6 Km	07h : 30m lorde / di orologio 05h : 10m di cammino
DISLIVELLO ASSOLUTO	700 mt
DISLIVELLO RELATIVO	900 mt	Max altitudine: 1245mt
DIFFICOLTA'	T3	Sentieri ben segnalati , esposti verso il torrente in diversi punti, viscidi per fogliame e pietre bagnate
COPERTURA CELLULARE	PARZIALE	Solo all'imbocco della valle, fino a Dureda. Assente in Val Drosina
LIBRO DI VETTA O CAPANNA	NO
PARTECIPANTI	7	Giorgio, Barba, Paolo, Angelo, Gimmy, Roberto, Francesco

Come arrivare:

Per raggiungere Lodrino (dove si ritira il permesso per la strada a pagamento) uscire a Bellinzona Nord, e seguire la cantonale verso Nord.

Alcuni km dopo Cresciano (e prima di Osogna) deviazione a sinistra per Lodrino. In paese, prima del ponte sul riale, a destra (salendo verso N) Via Vetrerie 7.

A sinistra, la seconda costruzione, ha un piccolo piazzale davanti, c’e’ un garage con l’indicazione “Corpo Pompieri Lodrino”.

A lato del portone, c’e’ la macchinetta che accetta monete ( fino a 2chf, totale 10chf). Ritornati sulla strada principale, si prosegue verso Iragna (che non si raggiunge), in localita’ Rodaglio chiesa sulla destra, costruzione industriale a sinistra della strada, sullo stesso lato parte la strada che sale a Legri e Pon / pon di Sopra (conosciuto come punto di partenza per la capanna Alva).

Lungo la strada attenzione al bivio, a destra si sale a Pon, diritto si prosegue per Legri dove poco dopo finisce la strada (piazza di giro)

Acqua sul percorso

Vari ruscelli lungo il percorso
Fontana Alpe Drosina (chiusa in inverno)

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FOTO

Album foto a tutto schermo

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Arriviamo al Pont del Alden Q633, ora inizia una bella salita che ci porta a Q800, una lunga serie di ripidi zig-zag.</p> <p style="text-align: justify;">Arrivati in quota il percorso diventa molto piu’ tranquillo, si sale ma senza strappi.</p> <p style="text-align: justify;">Fino all’ imbocco della Val Drosina, e’ il sentiero che abbiamo percorso a scendere nella precedente escursione, ma si sa che basta invertire il senso di marcia per farti sembrare le cose gia’ diverse.</p> <p style="text-align: justify;"> <p style="text-align: justify;">Passiamo da Dureda (spazio per elicottero e due baite in basso), e proseguiamo.</p> <p style="text-align: justify;">Il sentiero alterna tratti tranquilli nel bosco a tratti su sentiero stretto ed esposto, spesso su pietre e scalini di sasso resi viscidi dalle temperature notturne, dove fare molta attenzione, soprattutto quando da un lato c’e’ il vuoto ed il torrente a varie centinaia di metri sotto.</p> <p style="text-align: justify;">A complicare non poco il cammino ci sono grandi accumuli di foglie di faggio, dove camminiamo strisciando i piedi per “capire cosa c’e’ sotto”.</p> <p style="text-align: justify;"> <p style="text-align: justify;">A Q930 ignoriamo il bivio che sale a sinistra a Pronzolo ed al rifugio Scengio delle Vacche, ed arriviamo al primo ponte sul Riale di Drosina, anzi il ponte e’ qualche decina di metri sotto, noi proseguiamo inoltrandoci nella valle, da qui in poi e’ proprio tutto nuovo per tutti noi.</p> <p style="text-align: justify;">Il sentiero e’ meno esposto che in Val Lodrino, e ora altera bosco di faggio a tratti in pineta, tutto davvero molto bello.</p> <p style="text-align: justify;">Raggiungiamo i ruderi dell’ Alpe Nuovo Q1142, da qui si stacca un sentiero (poco visibile a dire il vero ma ben marcato sulla cartina) che sale all’Alpe del Foch e quindi all’ Alpe di Sbordan, da qui alle vicine cime di Visghed.</p> <p style="text-align: justify;"> <p style="text-align: justify;">Noi proseguiamo e poco oltre troviamo il ponte sul Droslina a Q1142, un bel ponte di sasso datato 1915.</p> <p style="text-align: justify;">Attraversiamo e risaliamo li lato opposto, troviamo subito il bivio segnato con ometti per Alpe Matro Q1538 e Alpe Vercasca Q1643 (rifugio), e volendo ancora proseguire all’ Alpe dei Laghetti Q1947.</p> <p style="text-align: justify;">Decidiamo visto l’orario e le giornate corte di non salire alla Vercasca (era una delle opzioni da prendere a questo bivio), ma puntare alla vicina Drosina di sotto.</p> <p style="text-align: justify;"> <p style="text-align: justify;">Alle 11:20 siamo nella bella radura dell’ Alpe Drosina di Sotto Q1265, un gran bel posto, con una vista stupenda sul Poncione di Piotta Q2439 che chiude la valle, mostrando pareti rocciose stupende.</p> <p style="text-align: justify;">L’alpe e’ composta da alcune baite, purtroppo il rifugio e’ chiuso perche’ privato (non lo avevo ben notato dell’articolo), e fa un gran freddo, il sole splende ma non arriva un questa valle chiusa.</p> <p style="text-align: justify;">Rimediamo un po’ di legna e accendiamo un bel fuocherello nel barbecue del rifugio privato, per scaldarci e scaldare i panini, ci sono anche pochi centimentri di neve tutt’attorno per rendere l’atmosfera ancora piu’ invernale.</p> <p style="text-align: justify;">Nonostante il disagio, riusciamo sempre a trovare il bello anche da queste situazioni, mangiamo scherzando e cantando, un po’ di grappa (grappe), aiutera’ a scaldare almeno dall’interno 🙂</p> <p style="text-align: justify;"> <p style="text-align: justify;">Spento il fuoco con la neve, prendiamo la via del ritorno, sempre con attenzione per sassi e scalini sdruciolevoli e le tante foglie, oltre ai tratti esposti ovviamente.</p> <p style="text-align: justify;">Arriviamo al parcheggio abbastanza presto, anche se ci sono volute 2:30 per scendere, poco meno di 12Km il percorso completo di oggi.</p> <p style="text-align: justify;">Salutiamo la Valle di Lodrino, ma sappiamo bene che ci vedra’ ancora spesso per esplorare angoli nascosti e veramente poco frequentati.</p> </div></div></section> <section class='av_tab_section av_tab_section av-94yah0-1ecb274e8d3eb5f5d1801331018b43bf' itemscope="itemscope" itemtype="https://schema.org/CreativeWork" ><div id='tab-id-4-tab' class='tab' role='tab' aria-selected="false" tabindex="0" data-fake-id='#tab-id-4' aria-controls='tab-id-4-content' itemprop="headline" ><span class='tab_icon avia-iconfont avia-font-entypo-fontello' data-av_icon='' data-av_iconfont='entypo-fontello' ></span>GMAP</div><div id='tab-id-4-content' class='tab_content' role='tabpanel' aria-labelledby='tab-id-4-tab' aria-hidden="true"><div class='tab_inner_content invers-color' itemprop="text" ><p><iframe loading="lazy" src="https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1v7JbUPNQVlQEwqYi3TwaVy-eVsiqxZpB" width="1000" height="600">

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